Сканирование в EVE (с изменениями в Одиссее). Сканирование Эксплоринг в EVE — что исследовать

Одним из первых камней преткновения новых пилотов в EVE Online становится обучающий курс по исследованию. В ходе нескольких заданий пилотов пытаются научить пользоваться пусковой установкой для разведывательных зондов, сканированию и вскрытию сигнатур. Обилие кнопочек, мудреный интерфейс и отсутствие подсказок не способствуют пониманию процесса сканирования. Поэтому я решила в картинках показать, что на самом деле сканирование не такое уже сложное для понимания занятие.

Будем исходить из того, что наш пилот уже

• установил на свой корабль Core Probe Launcher I — это пусковая установка для разведывательных зондов;
• зарядил его 8-ю Core Scanner Probes — это сами разведывательные зонды, именуемые в просторечии «пробки»;
• вылетел из станции в открытый космос.

Для того чтобы понимать, есть ли в системе неопознанные сигналы, которые можно сканировать, можно повертеть камерой вокруг своей оси и поискать в космосе красные ромбики, но лучше открыть окно бортового сканера. Это можно сделать нажатием сочетания клавиш Alt-P или нажав на соответствующую кнопку в интерфейсе (см. рис.1):

Откроется окно управления разведывательными зондами, которое сразу лучше переместить куда-нибудь в сторону, освободив центральную часть экрана. Это окно условно можно разделить на три функциональные зоны:

• верхняя часть — здесь будут отображаться запущенные зонды, их статус и радиус сканирования
• центральная часть — кнопки управления
• нижняя часть — список сигнатур в системе (код, название, тип и сила сигнала).

После открытия этого окна смотрим именно на нижнюю часть окна и, если там отображается строчка с нераспознанным сигналом (четкость 0%), значит нам есть что сканировать. Чтобы запустить зонды в космос, нажимаем в этом окне кнопку со сферами, как показано на рис.2 — это кнопка запуска зондов в плотной расстановке, такую расстановку почти всегда можно использовать по умолчанию.

После запуска зондов надо перейди в режим карты системы. Это можно сделать нажав самую правую кнопку в этом же окне (см. рис.3). На этом же рисунке уже видно, что после запуска зондов в верхней части окна появился их список.

Включив режим карты, мы видим, что в системе голубыми сферами отмечены наши зонды, а красными сферами (точками или окружностями) — нераспознанные сигналы, которые нам и надо отсканировать, определив со 100% точностью их местоположение. Изначально на карте системы видны все красные сигналы, если выделить в окне управления зондами строку с каким-нибудь одним сигналом, то на карте красным будет отображаться только нужная нам зона поиска именно этого сигнала. Поэтому выделяем один из нераспознанных источников сигнала и перемещаем наши зонды в центр этой зоны (см. рис.4):

Чтобы перемещать зонды, надо мышкой тащить центральный кубик зондов за его стрелочки вверх/вниз или вправо/влево. Отцентрировать этот кубик надо в трех плоскостях пока сигнал имеет форму сферы, круга или двух точек. А вот когда сигнал превратится в одну точку, достаточно передвигать этот кубик в двух плоскостях, стремясь, чтобы его центр находился именно в красной зоне источника сигнала. Причем красная зона нераспознанных сигналов должна быть внутри сфер наших зондов (см. рис 5 и 6). Если сфера зондов меньше красной зоны, то надо увеличить радиус сканирования потянув за краешек голубой сферы или выставив нужный радиус в верхней части окна управления зондами.

Рис. 5 Сигнал имеет форму окружности

Рис. 6 Сигнал имеет форму точки

После того как зонды установлены в центр источника сигнала, нажимаем кнопку «Сканировать», как показано на рис.6. Наши зонды придут в движение, полетят в заданную точку и проведут сканирование. После чего четкость сигнала увеличится. Красная сфера скорее всего превратится в красную точку. Опять повторяем шаги с перемещением зондов, размещая их так, чтобы центральный кубик зондов был в центре сигнала. При этом радиус сканирования у зондов можно начать уменьшать — это повысит точность их сканирования, и снова запустить сканировать. Повторять шаги с перемещением зондов, уменьшением радиуса сканирования зондов и сканирования до тех пор, пока сигнал не станет 100%. Наша цель отсканировать сигнал до 100%, чтобы вместо значения четкости появилась стрелочка варп-прыжка, а сам источник сигнала стал зеленым, как показано на рис.7:

Прежде чем лететь к насканированной аномалии надо кнопкой возврата зондов вернуть наши зонды на корабль (указана на рис.7) и отключить режим карты той же кнопкой, которой мы его включали. После этого можно нажимать на стрелку перехода в варп-прыжок напротив насканированной аномалии. Что нас там будет ждать, зависит от типа аномалии. Но об этом сегодня я рассказывать не хочу, так же как о навыках и оборудовании, которые могут со временем упростить и ускорить процесс сканирования. Об этом в другой раз.

Аномалии и комплексы в eve online - основной источник фракционных вещей, инструментов для изобретательства и реверс-инжиниринга. Часто от исследователя зависят производственные мощности т2 кораблей и модулей. К тому же, исследования - это весело! Даже в империи исследователь может заработать до пятисот-шестисот лямов исков за день. Естественно, потребуется определённая прокачка и оборудование. Я расскажу о своём опыте в eve online, поиску аномалий я уделял кучу времени.

Старт - подбор корабля

Конечно, самый быстрый сканер - это коверт опс. У него есть бонусы на разрешение пробок, и сканирует он крайне шустро. Другой момент, что такой корабль имеет слабое вооружение и броню, вследствие чего не способен в одиночку зачистить даже самую слабую аномалию. Если вы решили чистить аномалии в одиночку, не стоит, найдя на рынке коверт опс, сразу жать кнопку купить, еве исков потратите много, а пользы будет меньше. Решив, что за пределы империи я соваться не буду, я остановил свой выбор на штурмовом фрегате модели ягуар. Он быстро летает, имеет достаточно мид слотов, чтобы поставить в них анализатор и взломщик кодов, а огневая мощь позволяет легко справляться с NPC фрегатами и крейсерами, которые будут защищать 90% всех аномалий и комплексов. Дав своему кораблю гордое имя в eve online the anomaly finder, я отправился в первый поиск.

Выбор маршрута

В хайсеках eve online поиск аномалий весьма прост. Сразу после даунтайма в каждой системе появляется 5-10 обычных аномалий. В созвездии спаунится хотя бы один комплекс, пара скрытых астероидных поясов, полдесятка вормхолов и до трёх хакерских или археологических сайтов. Выбор маршрута в eve online, чтобы проводить поиск аномалий, дело не очень трудное, но требующее усидчивости. Надо проложить маршрут так, чтобы он пролегал через максимальное количество созвездий, систем с рейтингом 0,7-0,5, и не слишком далеко уводил вас от домашней станции.

При использовании нормального пробника, мой в eve online the anomalies finder с первого прогона определяет все обычные аномалии. Зафиксировав их положение букмарками, я начинаю поочерёдно их чистить, продолжая высканивать более сложные комплексы. При фитинге я не жадничал. Не так уж дорого купить в еве за иски сестринский probe launcher и комплект фракционных зондов. Ускорение сканирования гарантировано.

Самые денежные аномалии

Обычные аномальки редко приносят серьёзный доход. В одном случае из полусотни вам может упасть фракционный пиратский модуль. В комплексах тоже иногда бывают дедспейс пиратские модули, но шанс столь же невелик. Легче купить такую редкую вещь , чем пытаться найти её в пределах империи. Пояса нужны шахтёрам, так что в одиночку там делать нечего. В вормхол можно соваться, но велика опасность нарваться на хозяев системы или остаться в w-пространстве без возможности выбраться, если вормхол закроется.

Остаётся только один нерассмотренный тип аномалии. В eve online поиску аномалий типов radar и magnetometric следует уделять повышенное внимание. Именно с этих комплексов можно заработать столько, что купить еве иски вам не захочется очень долгое время. Отмечу, правда, что магнето в хайсеках достаточно бедные. Шанс обнаружить в них т2 сальваг или чертежи на т2 риги крайне малы. В лоусеке с этим проще, но там могут легко подловить моего в еве онлайн the anomaly finder, потому в них я стараюсь не залетать. Радарки могут принести немало денег. В них часто падают декрипторы. Производственники с радостью захотят у вас эти декрипторы купить, еве исков за каждый вам дадут от 5 до 25 миллионов. В одной радарке вы можете найти, иногда, до полудюжины декрипторов. Приятным бонусом в комплексе можно найти датакоры. Стоят они немного, около 200 тысяч, но падает их до пары десятков с одного «ящика». Так что удачный поиск может принести вам до ста миллионов с одного комплекса.

Учимся сканировать в еве или поиск скрытых сигналов

Сканирование в еве это просто. Для начала узнаем какие навыки помогут улучшить процесс сканирования, далее рассмотрим такие вопросы как: модули и имплантанты для сканирования.Спец. корабли для скана. Сам процесс сканирования в еве и что можно найти - космические сигнатуры.

Предисловие

Сканирование - в игре еве онлайн есть система по поиску скрытых сигналов ( Cosmic signature).

Это же система используется для нахождения кораблей других игроков, но в данном гайде речь пойдет только о поиске "комлексов" cosmic signatures - скрытых сигналов со всякими вкусностями. О том как это всё происходит и что можно найти будет написано ниже, сначала о том, что есть в игре влияющего на сканинг "пробками".

1.SKills - Навыки.

Eve -Информация о персонаже -> наыки -> научные знания.

2. Fit - оборудование для сканирования.

Сначала о "пробкомётах" Probe Launcher - модулях запускающие "пробки" в космос.

Рынок -> оборудование кораблей -> оборудование для сканирования -. пусковые установки сканирующих зондов.

Core Probe Launcher I - пусковая установка для базовых сканирующих зондов (Core Scanner Probes), применяющихся для обнаружения и сканирования космических сигнатур в пространстве.

Увеличивает мощность сканирующих зондов на 0%.

Примечание: на корабле может помещаться только одна пусковая установка для зондов.

Т2 вариант.

Core Probe Launcher II - увеличивает мощность сканирующих зондов на 5%.

Фракционный вариант.

Sisters Core Probe Launcher - увеличивает мощность сканирующих зондов на 10%.

Прим.Могут выпускать только Core Scanner Probe

Сканирующие зонды. Scan Probes.

Рынок -> боеприпасы и заряды -> зонды -> сканирующие зонды.

Core Scanner Probe I - зонд, применяемый в еве для поиска (и получения точных координат) скрытых источников сигналов. Базовая мощность сканирующего зонда (сенсора) 40 ед.

Запуск зондов этого типа производится с помощью Probe Launcher пусковых установок сканирующих зондов.Фракционный вариант.

Sisters Core Scanner Probe - +10% к силе скана пробки по сравнению с обычной. Базовая мощность сканирующего зонда (сенсора) 44 ед.

Прим.допустимые радиусы скана: 0.25au-0.5au-1au-2au-4au...32au

Модули улучшающие характеристик сканирвания в eve.

Рынок -> оборудование кораблей -> оборудование для сканирования -. пакеты модернизации для сист. сканирования.

Прим.Можно устанавливать не более одного модуля Scan Acquisition ArrayПри использовании нескольких модулей Scan Pinpointing Array или Scan Rangefinding Array , эффективность каждого последующего модуля снижается. Модули устанавливаются в средние(med) слоты корабля.

Rigs - Риги.

Рынок ->модификации кораблей -> тюнинг модули -.тюнинг модули электроника.

Калибровка Т1 - 200, Т2 - 300.

Импланты улучшающие характеристики сканирования.

Рынок -> имплантанты и боевые стимуляторы -> имплантанты -> имплантанты навыков -> имилантанты научные знания.

Разъем 6.

Имплантанты уменьшающие максимальное отклонение при сканировании.

• Poteque "Prospector" Astrometric Pinpointing AP-602 - максимальное отклонение при сканировании -2%
• Poteque "Prospector" Astrometric Pinpointing AP-606 - максимальное отклонение при сканировании -6%
• Poteque "Prospector" Astrometric Pinpointing AP-610 - максимальное отклонение при сканировании -10%

Разъем 7.

Имплантанты уменьшающие время работы сканирующих зондов.

• Poteque "Prospector" Astrometric Acquisition AQ-702 - уменьшение времени работы сканирующих зондов -2%.
• Poteque "Prospector" Astrometric Acquisition AQ-706 - уменьшение времени работы сканирующих зондов -6%.
• Poteque "Prospector" Astrometric Acquisition AQ-710 - уменьшение времени работы сканирующих зондов -10%.

Разъем 8.

Имплантанты увеличивающие мощностьсканирующих зондов.

• Poteque "Prospector" Astrometric Rangefinding AR-802 - Увеличение мощности сканирующих зондов +2%.
• Poteque "Prospector" Astrometric Rangefinding AR-806 - Увеличение мощности сканирующих зондов +6%.
• Poteque "Prospector" Astrometric Rangefinding AR-810- Увеличение мощности сканирующих зондов +10%.

Сет имплантантов для сканирования.

Low-Grade Virtue Set (6 имплантов) - Полный сет даёт +33.83% к силе скана пробок.

• Low-grade Virtue Alpha - slot 1
• Low-grade Virtue Beta - slot 2
• Low-grade Virtue Gamma - slot 3
• Low-grade Virtue Delta - slot 4
• Low-grade Virtue Epsilon - slot 5
• Low-grade Virtue Omega - slot 6

Корабли с бонусами на сканирование.

Рынок -> корабли -> фрегаты -> Стандартные фрегаты (Т1).

Прим.Для кораблей приведены характеристики отвечающие за сканирование и влияющие на модули анализаторов.Другие данные по ниже приведенным кораблям смотрите непосредственно в игре

Magnate

За каждый освоенный уровень навыка Amarr Frigate :

Профильные особенности проекта:

Heron

За каждый освоенный уровень навыка Caldari Frigate:

Увеличение мощности сканирования зондов — на 7,5%

Сокращение продолжительности рабочего цикла демонтажного модуля — на 5%

Imicus

За каждый освоенный уровень навыка Gallente Frigate:

Увеличение мощности сканирования зондов — на 7,5%

Сокращение продолжительности рабочего цикла демонтажного модуля — на 5%

Повышение силы вируса для анализаторов реликвий и данных — на 10

Probe

За каждый освоенный уровень навыка Minmatar Frigate:

Увеличение мощности сканирования зондов — на 7,5%

Сокращение продолжительности рабочего цикла демонтажного модуля — на 5%

Профильные особенности проекта:

Повышение силы вируса для анализаторов реликвий и данных — на 10

Рынок -> корабли -> фрегаты -> усовершенствованные фрегат -> спецкорабли (Т2).

Бонус за навык управления спецкораблями (Covert Ops):

Увеличение мощности сканирующих зондов — 10% на каждый освоенный уровень навыка

Уменьшение времени полета зондов — 10% на каждый освоенный уровень навыка

Стратегические крейсеры (Т3).

Имеют возможность по установке подсистемы с бонусами на сканирование.

• Legion Electronics - Emergent Locus Analyzer
• Tengu Electronics - Emergent Locus Analyzer
• Proteus Electronics - Emergent Locus Analyzer
• Loki Electronics - Emergent Locus Analyzer

Бонус за навык работы с подсистемой:

10%-ное увеличение силы сканирования зондов на уровень навыка.

Сила вируса анализатора 10.

Корабли особых выпусков.

Фрегат Sarum Magnate - За каждый освоенный уровень навыка Amarr Frigate:

Увеличение мощности сканирования зондов — на 7,5%

БК Gnosis - ролевой бонус: увеличение силы сканирования зондов на 37,5%

4.Учимся сканить.

Ну вот допустим вы зафитили себе корабль, поставили пробкомет и затарились парой десятков пробок. Конечно желательно, чтобы это был ригованный Covert Ops и чар со скиллами хотя бы "в троечку", так вы сможете наверняка насканить почти любой комплекс. Под сомнением только 10\10 комплексы(о типах позже) и другие сложные по скану комплексы в 0.0 системах. Более глубокая прокачка и больший вброс исков в корабль и фит сильно облегчает сканирование, не скупитесь, оно того стоит.

Теперь о самом процессе, Я покажу не самый быстрый, но самый точный вариант действий, с опытом Вы сами научитесь быстрее сканить, сейчас главное понять принцип. Буду проходить через все возможные варианты результатов дабы отсеять уйму вопросов.

Мы влетели в систему при этом срабатывает сенсорный оверлей (введен в Одисее) и мы видим в космосе все сигнатуры - локации. Зеленым ромбиком обозначены аномалии - обнаружение 100%. Красным ромбиком локации которые нужно высканивать - сигнатуры. Если открыть Probe scaner, то на его вкладке увидим список аномалий и космических сигнатур.

Итак, вначале ваш встроенный сканер даёт вам информацию о всех аномалиях, а также черновые варианты расположения сигнатур, которые можно увидеть в окне результатов сканирования сразу после пропрыга в новую систему. Это позволяет нам получить визуальное понятие о сайтах в системе, а также видеть их в виде результатов сканирования зондами. Когда вы откроете карту системы одновременно с открытым окном сканера, то даже без выпущенных зондов, вы мгновенно увидите аномалии в виде зелёных результатов с возможностью варпа, и сигнатуры в виде красных сфер, показывающих их приблизительное местонахождение. Вдобавок, иконки на сенсорном оверлее будут меняться в соответствии с полученными вами результатами. Чем лучше сигнал - тем больше будет информации.

Нажимаем кнопку сканера (Alt-D), в появившемся окне выбираем вкладку Probe scaner и переходим в режим карты солнечной системы нажатием кнопки слева или кнопки в окне сканера - карта или просто нажав F10. Переключение между картами солнечной системы и галактики осуществляется кнопкой Toggle Map в окне управления картой World Map Control Panel.
Запускаем пробку нажатием на пробкомет и глядим на появившийся кубик со стрелочками и сферой...

Управление.

• Все зонды запускаются из пусковой установки сразу, не зависимо от того, сколько их заряжено в данный момент. Максимальное количество зондов в космосе у игрока - восемь. Любой игрок может использовать восемь зондов, так умение Астрометрика более не ограничивает их количество.
• В Одиссее есть два предустановленных способа позиционирования зондов - разнесённый (зонды покрывают большое пространство) и нацеленный (зонды сфокусированы на объекте). Эти способы не призваны быть единственными и лучшими, но предполагается, что они станут прочной основой для начинающих исследователей.
• Зонды сразу после запуска будут рядом с вашим кораблём, но на карте солнечной системы они будут отображаться с солнцем в центре и не будут показаны на их текущей позиции, пока вы не нажмёте кнопку скана и зонды отварпают на заданную вами позицию.
• Метод передвижения зондов по умолчанию действует сразу на все зонды. Зажав клавишу Shift, вы сможете работать с отдельным зондом. Зажав Alt, вы сможете двигать зонды ближе друг к другу.
• Зонды также одновременно меняют радиус сканирования; нажатый Shift позволит менять радиус сканирования одного зонда. Изменение радиуса сканирования вновь отцентрирует зонды.
• Для управления на карте солнечной системы при скане: зажать ЛКМ и тянуть - вращение камеры.Зажать ПКМ и тянуть - перемещение камеры.Скролл - zoom.
• Возврат и срок окончания жизни зондов - возврат мгновенный и автоматически происходит при доке или прыжке в другую систему. У зондов всё ещё есть таймер жизни, но по его окончанию вместо смерти зонды автоматически возвращаются. Система теперь запоминает последнее использованное положение зондов при автоматическом возврате, так что их очень просто вернуть на прежнее место, активировав пусковую установку.
• Окно сканера - кнопки настройки способов позиционирования. Эти кнопки будут работать только если у вас будет запущено восемь зондов, меньшее количество не поддерживается.

В карте солнечной системы:ПКМ - контекстное меню.
Зажать ЛКМ и тянуть - вращение камеры.
Зажать ПКМ и тянуть - перемещение камеры.
Скролл - zoom.

В окне сканера 7 кнопок:

1.Analyze - начать скан зондами.

2.Recover Active Probes - вернуть активные зонды на корабль,

через 1 секунду они окажутся у вас в трюме и их опять можно будет использовать.

3.Recconect to Lost Probes - вернуть контроль над зондами

4.Destroy Active Probes - уничтожить активные зонды

5.Позиционирование разнесенное.

6.Позиционирование центрированное.

7.Карта

Также в окне скана слева под кнопками, есть белый квадратик- ПКМ и можете создать специальный фильтр(суть похожа на настройки фильтра overview) сигналов, чтобы в результатах показывались только те группы сигналов которые интересны вам. Для core пробок это лишь возможность отфильтровывать Cosmic Anomaly и Cosmic Signature. А для Combat это жизненного необходимая опция ибо без фильтра они в результаты кидают весь мусор по кораблям, дронам, структурам создавая гигантский список. Так что создаем и настраиваем фильтры по вкусу.

Давайте пододвинем пробку так чтобы в её радиус действия попадали все объекты в системе т.к. плексы неходятся не дальше 4ау от планет или солнца. Когда объект попадает в зону действия пробки он подсвечивается. Пробка тягается за стрелочки или за грани куба.Тягая за стрелочки мы перемещаем одновременно все пробки.
Нажимаем кнопочку Analyze в окне сканера. В данном случае мы молучили несколько сигналов. Пробка засекает ВСЕГДА все сигналы. Если у Вас результат - пустота в списке сигналов, значит в этой системе ничего нет, можете лететь дальше.
Если в окне сканера нажать на сигнал(или с зажатым шифтом выделить несколько) то сейчас мы увидем красную сферу в зоне которой предположительно находится сигнал.

Суть сканирования в симметричном расположении зондов, в центрировании середины фигуры образованной сферами на сигнатуре и в последующем уменьшении радиуса сфер - до получения 100% сигнала.

В Одиссее стало возможным следующее. При сканировании 8ю пробками, можно запустить зонды и оставить их расположение относительно друг друга неизменным, пользуясь кнопками позиционирования и меняя только радиус.

Пример сканирования для 4х пробок приведен ниже (аналогично для другого количества.) Данный пример является ознакомительным, для понятия принципов сканирования. Способ сканирования каждый должен выбирать сам.

	1.Возьмем сигнал с номером 714
	2.Выбрасываем 4е пробки распологаем симметрично - подводим к красной сфере чтобы перекрывать границы сферы
	Вместо сферы может быть окружность или одна, две точки-действия аналогичны
	Анализ
	3.Нажимаем анализ
	4.Сфера превратилась в точку, перемещаем пробки на точку и уменьшаем радиус с 4а.е. до 2а.е.:
	5.При всех перемещениях не забываем смещение по "высоте":
	6.Анализ:
	7.Уменьшаем радиус перемещаем. 8.Анализ и т.д. с уменьшением радиуса пока не получим 100%

100% зеленый значок на карте - можем варпать

Прим.Скрины делал до Одиссеи, поэтому немного отличаются от того что увидите в игре. Но основной принцип сканирования тот же.

В зависимости от мощности сканирующих пробок (скилы, риги, бонусы корабля) начинать сканирование можно как с 32а.е., так и с меньшего диаметра.
Иногда просканив одной пробкой можно получить 100% сигнал и у многих на этом моменте начинается ступор из-за того что сигнал 100%, а варпнуть низзя. Ответ: одной пробы не достаточно.
Сканя одной пробкой и небольшим радиусом можно стабильно получать высокий %, при высоком % сигнала вы видите какого типа сигнал тут находится и даже его название. Полностью насканивать сигнал чтобы узнать что там, не обязательно.

Космически сигнатуры eve.
Группы сигналов
Космические сингатуры.Сюда входят:

Wormhole - вормхолы (червоточины)

Своеобразные "гейты" ведущие к неизвестным солнечным системам не отмеченные на карте. Имеют ограничения по про пускаемой массе и времени жизни. Информация об вормхолах и системах куда они ведут см. здесь.

Combat - именные (р-н с повышенной опасностью)
Всевозможные боевые комплексы с кучей НПС и вкусной шмоткой вконце или экспедиции.

Экспедиции это цепочка боевых комплексов в разных системах, насканивать нужно только стартовый плекс, дальше вся информация о следующих плексах будет(или не будет, как повезет) отображаться у вас в журнале в соотв. вкладке. Как правило в первом экспедиционном комплексе нужно взорвать какую-нибудь структуру чтобы дали координаты след. комплекса.

Сюда также относятся "номерные" плексы типа 1/10, 2/10, 3/10, 4/10, 6/10, 8/10, 9/10. Эти плексы рандомно генерятся в системах и их нужно насканивать. Цифра обозначает одновременно и сложность и допустимый размер корабля.
1/10 Frigates
2/10 Frigates, Destroyers
3/10 Cruisers, Frigates, Destroyers
4/10 Battlecruisers, Cruisers, Frigates, Destroyers
5+/10 Battleships, Battlecruisers, Cruisers, Стратегический крейсер,Frigates, Destroyers

Общий смысл всех Combat плексов - нужно пулять в красные крестики.

Gas sites (р-н добычи газа.)

Газовые комплексы. Влетев вы оказывается посреди кучи облаков которые можно собирать специальным "пылесосом"

Gas Cloud Harvester I .

Из облачков в известном космосе делаются бустеры(см. маркет в игре). Во время сбора газа могут повредить корабль, не сильно, крузер справляется.
В Wormhole-системах в ладар плексах содержаться газы необходимые для постройки Т3 кораблей.

Relic sites (р-н добычи данных)
Это археологические комплексыв которых есть специальные контейнеры которые вскрываются модулем Relic Analyzer. В контейнерах салваг, иногда книжки(скилы), иногда бпц на т2 риги и если память не изменяет бпц на фракционные структуры для поса.

В этих плексах вам помогут риги на эффективность работы Relic Analyzer:Emission Scope Sharpener IEmission Scope Sharpener II
и имплнтанты

• -5% Снижение времени работы модулей демонтажа, взлома и археологии на 5%. (Разъем 10)
• Poteque "Prospector" Archaeology AC-905 +5% к шансу удачной работы Relic Analyzer (разъем 9)

Data sites (р-н добычи данных)
Hacking комплексы с контейнерами вскрываемыми модулем Data Analyzer. В контейнерах Decryptor"s, Datacore"s, бпц на различные Data Interface"s, специальные материалы для постройки дата интерфейсов. В известном космосе Data sites - источник материалов для Инвента (Invention) преобразование т1 бпц фита\шипа в т2 бпц фита\шипа.

В Wormhole-космосе Data sites источник материалов для Реверс Инженеринга, т.е. производства т3 кораблей.

Риги на хакинг
Memetic Algorithm Bank I

Memetic Algorithm Bank II

Имплантанты

• Poteque "Prospector" Environmental Analysis EY-1005 -5% Снижение времени работы модулей демонтажа, взлома и археологии. (Разъем 10)
• Poteque "Prospector" Hacking HC-905 +5% к шансу удачной работы Data Analyze (Разъем 9)

• Подробнее о том как вскрывать конты модулями Relic Analyzer и Data Analyze можно посмотреть здесь.

• добыча руды
• боевые аномалии - уничтожение НПС, может выпасть что нибудь интересное.

Итак, в первом материале по эксплорингу в EVE пойдет речь о том, что это такое и какие корабли под это подходят под исследования. Материал сделан частично на основе переводов и русскоязычных гайдов, частично — на личном опыте исследований космоса EVE, а также опыте ребят из корпорации The Eastern Cartel. Гайд рассчитан на начинающих игроков и в первой его части мы коснемся того, что же вообще исследуют в Новом Эдеме.

Гайд написан для условий патча Vanguard, который вышел в конце сентября 2015 года.

1.1 Эксплоринг в EVE — что исследовать?

Начнем с того из чего состоят звездные системы в Новом Эдеме. Помимо местного солнца, планет, лун и рукотворных объектов типа станций, таможен и гейтов, в системах есть аномалии и сигнатуры. О наличии сигнатур и аномалий можно узнать, открыв окно скана (нажмите Alt-P или иконку со сферками слева от изображения конденсатора). И если аномалии видны без специального оборудования, то для того, чтобы узнать точные координаты сигнатур, нужно использовать специальное оборудование. Также сканирование покажет вам, что именно оставляет сигнатуру.

Сигнатуры оставляют в пространстве следующие космические объекты:

• червоточины (вормхолы, wormholes);
• плексы (DED Complexes);
• дата-сайты (Data Sites);
• релики (Relic Sites, археологические сайты);
• газовые облака (Gas Sites).

Примечание: в этом гайде мы не будем рассматривать плексораны и целесообразность добычи газа. Речь пойдет о дата-сайтах и реликах (как незащищенных, так и тех, где обитают NPC).

Через червоточины можно попасть как в другую систему Нового Эдема, так и в Анокис, также называемый W-Space. Про вормхоллы будет отдельный большой материал, пока вам надо просто знать, что в этих системах есть все то же, что и в Новом Эдеме – даты, релики, рудные и газовые месторождения, боевые аномалии или плексы.

Плексы – это зоны, населенные NPC, например, пиратами-гуристас. Обычно состоят из нескольких зон (т.н. «карманов»). Зачистив «карман» вы с помощью гейта перемещаетесь в другой. В результате можно получить вполне приличные деньги за лут и сальваг. Количество исков напрямую зависит от сложности плекса, которых всего бывает 10. Обозначаются они соответственно – 1/10, 2/10 и т.д. Плексы можно найти в хайсеке, лоусеке и нулях. В общем-то плексы это совершенно отдельная тема, которой подробно в этой серии гайдов мы касаться не будем.

Даты и релики представляют собой космические станции, когда заселенные, когда заброшенные, где можно найти контейнеры с ценными предметами – комплектующими для производства, чертежами и тому подобным. В Новом Эдеме такие места не защищены. В вормхоллах встречаются и охраняемые релик и дата сайты — их стерегут местные NPC, слиперы. Слиперы имеют броню, устойчивую ко всем видам урона, сами неплохо вливают, умеют скрамить, кидать сетки, нейтрить. Короче, пройти такие места на лёгких кораблях не получится.

1.2 Эксплоринг в EVE — где исследовать?

Где лучше всего заниматься экплорингом в EVE? Пройдем по порядку по мере возрастания сложности.

1.2.1 Хайсек

Империя (системы с уровнем безопасности 0.5 – 1.0). Если вы начинающий и летаете на самых простых кораблях типа исследовательских фрегатов Т1, то побудьте здесь до тех пор, пока не освоите навыки сканирования и взлома контейнеров. В принципе заниматься эксплорингом в хайсеке невыгодно. Соотношение затраты времени / доход здесь самое низкое. С одной сигнатуры здесь можно снять в среднем 1-3кк исков, что ни в какое сравнение не идет с тем, как зарабатывают искатели приключений в других областях Нового Эдема.

Разве что, если вы решили путешествовать через вормхолы, то в хайсеке чаще всего можно найти выходы в системы классов С1-С3. Иногда открывается доступ и в системы более высокого уровня сложности.

1.2.2 Лоусек

Системы с уровнем безопасности 0.1-0.4. Здесь также как и в хайсеке все релики и дата сайты не имеют охраны. С них можно снять больше лута, чем в хайсеке. При этом вероятность отгрести и очнуться в клонилке здесь высокая, если не соблюдать правил техники безопасности. Исходя из этого, соваться в лоусек на фрегатах Т1 или более крупных кораблях, не имея PVP-практики и фита, тоже не рекомендуется.

В целом, эксплоринг в лоусеке может приносить вполне приличные деньги и быть безопасным, если поглядывать на локал и вовремя реагировать на подозрительных пилотов.

1.2.3 Нули

Прибыльность от исследовательской деятельности здесь более чем приемлемая. С одного археологического сайта можно снять лута на 30-70 миллионов исков. При этом нули место не безопасное, если вы не принадлежите к альянсу, который контролирует систему. В противном случае нарваться на неприятности очень просто, потому как в локале видно кто есть кто. При желании вас найдут очень быстро и не оставят в покое, пока не увидят ваш труп.

1.2.4 W-Space

Уровень доходности от эксплоринга здесь такой же, как в нулях, если речь идет о неохраняемых сайтах. При этом есть одно кардинальное отличие – здесь пустой локал. То есть вы не видите, кто есть в этой системе. Это одновременно и хорошо и плохо. Хорошо, потому что вас никто не видит. И даже если в системе кто-то есть, то соблюдая меры безопасности, вы уйдете оттуда с лутом. С другой стороны – если в системе уже кто-то есть, то появление чужака определяется им очень быстро, потому как сканирующие «пробки» видны на подскане. Дальше может быть все что угодно, от веселой охоты за вашей задницей до милой беседы в привате в духе «тебе два релика и мне два релика, расходимся с миром».

Кроме неохраняемых станций, здесь есть объекты, которые охраняются слиперами. Вообще-то «слиперы» это беспилотные дроны расы слиперов, но так уж сложилось исторически, что слиперами игроки называют именно их. В системах класса сложности С1-С3 такие места чистятся соло при наличии прокачанных навыков, правильно зафиченных кораблей и прямых рук. Вы гарантировано получите лут со слиперов на ~15-20кк, сальваг и кое-что из контейнеров. Правда, их содержимое не всегда такое же дорогое, как на неохраняемых сайтах. Кроме того, зачистка сайта в одиночку требует 10-15 минут, еще столько же может уйти на свежевание слиперов и взлом контейнеров. За это время в систему могут прилететь веселые ребята и высканить сигнатуру, на которой вы находитесь. Если успеете сделать ноги – то потеряете часть лута. Если зазеваетесь, то, скорее всего сами станете лутом.

В целом эксплоринг в вормхолах занятие наиболее напряженное. Надо четко оценивать ситуацию при входе в систему и постоянно смотреть на подскан (радар), чтобы вовремя уловить нежелательные движения. Кроме того, здесь многое решает удача. Можно потратить вечер, побывав в дюжине систем и ничего не найдя в них. С другой стороны можно найти нетронутую систему и вытащить оттуда 200-250кк, потратив всего пару часов. Раз на раз не приходится. Впрочем, есть некоторые тактики эксплоринга, которые позволяют и время сберечь и лут унести. О них будет рассказано в следующих выпусках.

1.3 Эксплоринг в EVE — как исследовать?

Вообще-то эксплоринг надо было назвать тумбрайдингом, потому как наша деятельность больше похожа на работу «черных» археологов и хакеров. И все же — как надо заниматься эксплорингом? Как говорилось в одном фильме – «Без шума и пыли». Мы незаметно прилетаем, быстро ломаем и также шустро сматываемся. Исходя из этого, решает в эксплоринге не только правильный фит корабля, но и соблюдение мер безопасности.

1.3.1 Основы безопасности

Первое и главное – основную опасность представляют другие игроки. Непись, которая водится на сигнатурах в тех же W-Space, не вылазит из пределов своих сайтов. Следовательно, если туда сдуру не варпать, то все будет хорошо. А вот другие игроки – это реальная проблема. Поэтому большая часть рекомендаций будет касаться того, как вести себя с себе подобными, которые не прочь украсить свою статистику еще одним килом, и забрать все ваше нажитое непосильным трудом.

Правила безопасности относятся к следующим составляющим процесса:

• Перемещение между звездными системами;
• Перемещение в звездной системе;
• Взлом контейнеров;
• Андок со станций.

1.3.1.1 Нули

Примечание: материал по этому разделу подготовлен членом корпорации ComCon Gaming Community, TeddyFear (за что ему большое капсулерское спасибо).

Есть два подхода к охоте на релики и даты в нулях.

Первый простой, но потенциально менее выгодный и более опасный. Заключается он в том, что пилот заходит через WH в случайные нули, ставит закладку на обратный выход и пока WH ещё живо летает по окрестностям, сканя сигнатуры, ломая сайты и собирая лут. Как только появится подозрение, что WH скоро схлопнется или карго корабля уже достаточно заполнено, пилот отправляется в обратный путь. Почему этот подход опасен? Ты попадаешь в регион, о котором ничего не знаешь. Кто тут живет? Насколько агрессивны местные жители? Много ли здесь конкурентов? Потенциально низкий доход опять же вытекает из опасности неизведанного региона – потеря любимой астерки это незапланированные расходы, которые нам абсолютно не нужны.

Второй же подход более обстоятельный. Сперва нужно выбрать для себя регион и маршрут движения. Идем на сайт http://evemaps.dotlan.net/ и ищем удобный регион с параметрами: минимальная пвп-активность, есть закольцованный маршрут для полетов. Ставим фильтр по убитым за 24 часа кораблям и видим, что желаемое нам кольцо кроме одной системы довольно безопасно.

Следующим шагом будет установка обзорок и безопасных спотов в системах кольца. Для этого нужно уметь интерцептор, на котором можно не опасаясь бублей и кемпов облететь маршрут. Задача – создать в каждой системе маршрута закладки:

• обзорка над каждым гейтом (250 км от гейта в случайную сторону);
• сейфспот не находящийся на маршруте движения кораблей. Ни в коем случае нельзя делать между гейтами. Идеально – точка между двумя другими спотами + за радиусом подскана (более 14.3 ау от гейтов и планет).

После того, как создание всех спотов будет закончено можно наконец пересесть на астеру (или на чем вы там сканите) и выдвигаться на место охоты.

Если интерцептор на другом персонаже, то можно передать получившиеся закладки на сканерщика через контракт.

Важно иметь c собой мобильное депо, а в фите запасной набор сканирующих пробок. Для того, чтобы максимально обезопасить себя от слива корабля в секторе с нулевым статусом безопасности (при наличии описанных выше сейфспотов) нужно выполнять несколько несложных, но крайне важных действий.

Вход в систему :

• после захода в систему не нажимаем кнопки и осматриваемся;
• если есть бубль (гейт кемпится). Находим максимально близкую точку для выхода из бубля и смотрим какой объект находится в том направлении (планета, астероидный пояс и т.д.). Включаем разгон в ту сторону, корабль от этого расклочился – жмем МВД и сразу клоку. Как выходим из бубля – отварп на объект, а после этого уходим на спот;
• если бубля нет, но в локале есть пилоты. Смотрим на имеющиеся сигнатуры. Сравниваем их с вашими заметками (про это далее). Если есть новая/неисследованная, то жмем варп на спот и пока корабль ещё не вошел в варп, но уже расклочился, выпускам пробки и прожимаем клоку.

Пока летим в варпе дергаем подскан и пытаемся понять на чем сидят пилоты. Независимо от результата на споте проводите предварительный скан сигнатур. Необходимо отсеять боевые сигнатуры (комбат-сайты) и вормхолы.

Допустим, имеется сигнатура THZ-057 и вы определяете, что она является вормхолом. Создаете закладку с именем сигнатуры и нажимаете игнорировать результат (чтобы не мешала). Таким образом вы отсеиваете неинтересные. Зачем это делается? Выше написано «сравниваем» — при следующем заходе в систему вы сразу будете видеть появилась ли новая сигнатура и стоит ли в этой системе задержаться.

Хорошо, вы выяснили, что в системе есть один релик-сайт и насканили его на 100%. Стоит ли браться за него? Это зависит от соседей по системе и вашей наглости. Проверяем подскан, смотрим есть ли чужие пробки, что за корабли видны. Проверяем по киллборде пилотов. Если он недавно был убит и сидел на буззарде без дронов и сеток, то есть шанс, что и сейчас он на таком же корабле. Если же видно, что пилот активный охотник, то можно сделать определенные выводы. Пытаться ломать релик под подобной лампочкой или нет – решение за вами.

Если система пуста, нет кемпов, бублей и пилотов. Почти всё то же самое. Сверяем список сигнатур. Выпускаем пробки, уходим на спот, сканим и ломаем.

Выход из системы :

• если на входе был бубль и кемп. Шанс, что на выходе вас так же будут ждать, велик. Здесь нам пригодится обзорка в 250 км над выходным гейтом. Варпаем в клоке на неё, а потом уже на гейт и уходим. С огромной вероятностью так вы не попадете в бубль, так как они обычно ставятся на приварпе с другого гейта – ловушка для нубов.
• если же система пустая. Все равно лучше уходить через обзорку, так как бубль всё равно может быть, хоть и покинутый. Есть определенный шанс, что пока вы будете топить через бубль к гейту в систему кто-нибудь зайдет с этой стороны и поймает вас.

1.3.1.2 Лоусек

Здесь работает несколько правил:

• Если есть возможность использовать Covert Ops Cloaking Device II (и соответствующих т2 эксплорейшн фрегатов, или другое подходящее судно) — используйте. Это самый надёжный способ избегать нежелательного внимания других игроков и проскакивать засады на гейтах. Прошёл через гейт и видишь кучу злых кэмперов? Просто включи маскировку сразу как начнёшь варпать, и тебя не поймают.
• Если у вас в трюме что-то очень дорогое — не летайте на автопилоте между системами даже в хайсеке. Если вы тащите груз на приличную сумму, то ради него вас могут сбить, несмотря на защиту КОНКОРДа.
• Прежде чем начать сканирование — узнайте, кто сейчас находится в локале. Пилотов можно пробить по сайтам типа zkillboard.com. Если в системе пасется какой-нибудь охотник за исследователями, то лучше двигать дальше. Не теряйте время.
• Будьте предельно осторожны при андоке в лоусеке. Особенно, если вы идете с грузом. При подлете к станции проверяйте подскан на наличие по близости пилотов. Если рядом со станцией пасется какой-нибудь кэмпер, то с грузом лучше не андокаться.

1.3.1.3 W-Space

В W-Space все более сложно. Главное отличие от лоусека и нулей – здесь нет локала. Поэтому правил здесь больше:

• Пройдя через вормхол и оказавшись на другой стороне, первое, что надо сделать – прожать подскан, который должен быть настроен на пресет «PvP». Если там есть корабли, особенно боевые, то, возможно, лучше сразу вернуться, откуда пришли.
• Обязательно сделайте букмарку на вормхол, через который вы вошли в систему. Только именно на вход, а не на место, где стоит ваш корабль. Если вас начнут ловить и вы варпнете на букмарку в 10 км от вормхола, то это может быть фатально – вас успеют поймать при попытке уйти из системы.
• От выхода надо отварпать. Откройте карту системы и выберите планету, которая находится дальше всего от вас. Прыгайте на расстояние 30, 50 или 70км — так вас сложнее поймать, если кто-то вас заметил и варпнул к той же планете.
• Лучше всего сделать сейфспот – безопасную точку, на которую вы сможете в случае чего смыться. Зачем это делать? Потому что если вы стоите у планеты или ещё на каком-нибудь объекте, на который может приварпать кто угодно. Опытный пилот, особенно со стажем проживания в ВХ сможет найти и поймать вас очень быстро. Если же вы находитесь в случайной точке посреди открытого космоса — обнаружить вас можно только при помощи Combat Scanner Probe I (или фракционной разновидности Sisters Combat Scanner Probe). Если же вы ещё и включите маскировку — на сейфспоте найти вас невозможно в принципе. Как сделать сейфспот? Все очень просто – надо создать букмарку во время перелета от вормхолла к солнцу или планете. Точка возникнет в относительно случайном месте, которое вашему преследователю будет трудно найти.
• Отварпали, выпустили пробки, прожали клоку (т.е. «прилетели на безопасное место, выпустили сканеры и ушли в невидимость»). Помимо основного занятия, сканирования, обязательно проверяйте подскан. Делать это надо как можно чаще, потому как корабли с клокой, которые проходят через вормхол, видны на радаре несколько секунд. При определенных условиях опытный пилот сможет найти вас, даже не выпуская сканирующих пробок.
• Самый опасный этап – это взлом контейнеров, потому как вы 1) видимы, 2) заняты разрешением головоломки. Чаще всего эксплореров ловят именно за этим занятием. Поэтому старайтесь не терять бдительности и смотреть на подскан. При появлении чего-то подозрительного лучше всего сразу отварпать на сейфспот, даже если вы не доломали контейнер. И там уже принимать решение, что делать дальше – принимать бой или валить из системы.
• Один из самых неприятных моментов – это когда, пройдя через вормхолл, вы обнаруживаете на той стороне кэмп. В таком случае есть два пути – либо сразу уйти из системы, либо варпнуть к планете и сразу сделать сейф логофф (то есть просто выйти из игры и тогда ваш корабль пропадет из пространства). Кемпят обычно аборигены, которые уже знают все выходы из системы, так что вероятность того, что вас словят при попытке уйти тоже высока. Вернитесь в игру через несколько часов и оцените обстановку — если уже стало тихо — уходите из системы.

Также не забывайте, что при повторном проходе через червоточину вешается кд на проход, так что бегать туда-сюда от злых пиратов не получится.

Это основные правила безопасности. Снизить риски можно, если провести предварительную разведку и оценить систему. Это относится по большей части к системам W-Space, потому как в тех же нулях очень просто понять, кто контролирует систему и чего можно ожидать от аборигенов. Поэтому ниже следующие рекомендации относятся к системам W-Space.

• Первое, что надо знать – это класс системы, в которую ведет червоточина. Для этого нужно кликнуть правой кнопкой мыши на проход ВХ и выбрать из меню Show Info. Если там написано, что “this wormhole seems to lead to unknown parts of space” значит это система класса С1-С3. Ниже должно быть дописано, какого размера корабли туда проходят. Если написано, что “Medium ships can pass” значит, что это система класса С1. Если “Larger ships can pass” – система С2 или С3. Во всех этих системах могут найтись сигнатуры, которые вы сможете отфармить на легком фрегате.
• Надпись “this wormhole seems to lead to dangerous unknown parts of space”, то это системы С4-С5 класса, “this wormhole seems to lead to deadly unknown parts of space”, то это системы С6. Соваться туда на фрегатах смысла не имеет, так как всё ценное (то есть вообще всё) охраняется слиперами.
• Второй важный момент, на который следует обратить внимание – это масса ВХ. Надпись “This wormhole has had its stability critically disrupted by the mass of numerous ships passing through and is on the verge of collapse” с высокой вероятностью говорит о том, что с той стороны идет активная фармерская жизнь или жестокая заруба. Соваться туда тоже не стоит.
• Про проверку подскана на входе в систему уже писалось. Небольшое уточнение – не всегда корабли, которые есть на подскане, активны. Кто-то мог оставить корабль под полем ПОСа и логоффнуться.
• Посмотрите, сколько есть аномалий и сигнатур в системе. Малое количество сигнатур – 5-6 – говорит о наличии активных аборигенов в системе. А если и на подскане крутится еще несколько кораблей, то лучше не тратить время и уйти.
• Среднее количество сигнатур – 6-10 – может говорить о том, что систему недавно отфармили на предмет реликов и дат. Последующий скан часто показывает, что остаются сигнатуры вормхолов и защищенных слиперами сигнатур, то есть то, что не проходится исследовательскими фрегатами. Впрочем, вам может повезти и одна-две сигнатуры для взлома есть.
• Большое количество аномалий и сигнатур – система не заселена и уже дня два-три сюда никто не летал. Хотя зачастую бывает так, что под этими сигнатурами скрываются газовые облака.
• Если перед вами система со средним количеством сигнатур, то перед сканированием имеет смысл пробить ее по таким базам как, например, http://wh.pasta.gg/ или https://eveeye.com/ . Статистика покажет вам, кто там живет, как активно, в какое время там ожидается прайм-тайм. Конечно, эти данные очень ориентировочные, но все же. Исходя из этого, принимайте решение, оставаться здесь или нет. Если система заселена активными аборигенами, то в лучшем случае вы найдете пару дат и реликов, в худшем — получите билет до клонилки при попытке их взломать.

На это пока все. В следующем материале этой серии будет рассказано о кораблях и фитах для эксплоринга.